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車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)為車輛管理提供一個(gè)車牌自動(dòng)識別功能的解決方案，我們采用當(dāng)前行業(yè)內(nèi)車牌自動(dòng)識別技術(shù)。此方案著重考慮了識別的準(zhǔn)確率及車牌自動(dòng)識別算法在各種停車場車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入
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在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方。尤其是對特殊停車場，大院及，小區(qū)而言，要求對各種車輛實(shí)時(shí)的進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別。
據(jù)商圈停車場的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。該商圈共有1個(gè)車輛出入口通道，出入口融到上安裝高清識別一體機(jī)一套，入出口道閘一套，高亮補(bǔ)光燈兩臺，中心電腦一臺。
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“車牌識別”在臨時(shí)車輛管理中的優(yōu)勢：
人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需要負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往要有人幫在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之前傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車往往停車距離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識正常反應(yīng)；
的臨時(shí)車退出停車場，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；
有個(gè)別固定車在入場的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；
入口發(fā)卡機(jī)的卡容量有限的問題；
自動(dòng)對大車、小車進(jìn)行車型分區(qū)，執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
7、個(gè)性化的語音提示功能:系統(tǒng)已將傳統(tǒng)的此卡有效日期、此卡可用時(shí)間、此卡未授權(quán)等中的“此卡”更改為“車牌”且對一戶多車的車輛增加了-車位已占用語音；系統(tǒng)也可以通過設(shè)置進(jìn)行車牌實(shí)時(shí)播報(bào)，將實(shí)際識別的車牌號碼完全無誤的播報(bào)出來，收費(fèi)人員可根據(jù)語音核實(shí)出場車牌。
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